مطالعه پارامتریک و بهینه یابی عملکرد یک سیستم ترکیبی توربین قدرت همراه سرمایش با منابع دما پایین

پایان نامه
چکیده

در این پایان نامه به بررسی سیکل ترکیبی تولید قدرت و سرمایش پرداخته شد. این سیکل توانایی استفاده از سیال عامل های دوگانه را دارد که در این بررسی از دو سیال عامل آب-آمونیاک و پروپان-دکان استفاده شد. در ابتدا توضیحی مختصر درمورد سیکلهای رابرتسون و کالینا که پایه ی اولیه سیکل مورد بررسی میباشند ارائه شد و از آنجایی که تولید سرمایش نیز یکی از خروجی های حائز اهمیت سیکل می باشد، شرحی مختصر بر انواع سیکلهای تبرید جذبی انجام گرفت. برای بدست آوردن خواص ترمودینامیکی سیالات مورد استفاده در تحلیل سیکل، از روشهایی برای محاسبه آنها استفاده شده است. در جهت نیل به این هدف، خواص ترمودینامیکی آب-آمونیاک، از روش انرژی آزاد گیبس بدست آمد که مطابقت مطلوبی با داده های موجود از خود نشان میدهد و از طرفی محاسبه کیفیت سیال مورد بررسی ضروری بوده است به این منظور از روابطی برای بدستآوردن نقاط حباب و شبنم استفاده شد. در مورد سیال آلی مورد بررسی از نرم افزار refprop استفاده شده که این نرم افزار از روش هلمهولتز برای محاسبه خواص ترمودینامیکی سیال ترکیبی مورد نظر استفاده می کند. این نرم افزار قابلیت ارتباط با نرم افزار محاسباتی matlab را دارد. با استفاده از روابط مربوط به خواص سیالات به تحلیل ترمودینامیکی سیکل پرداخته شد و حالت سیال عامل در هر نقطه از سیکل بدست آمد و سیکل ایده آل لورنتز برای محاسبه راندمان قانون دوم معرفی شد. و نمودارهایی در جهت مقایسه ی پارامتریک نسبت به متغیرهای طراحی ارائه شد. نتایج نشان داد در شرایط یکسان با استفاده از آب-آمونیاک، سیکل عملکرد بهتری از لحاظ قدرت خروجی و ظرفیت سرمایشی از خود به نمایش می گذارد. در ادامه شرحی مختصر از الگوریتم ژنتیک ارائه شد و روشهای مختلف بهینه سازی مطرح شد که در این پایان نامه از الگوریتم muga جهت بهینه سازی استفاده شدهاست. از آنجایی که عملکرد سیکل با استفاده از سیال آب-آمونیاک بهتر بوده است به بهینه سازی رفتار سیکل تحت این سیال عامل پرداخته شد. فشار ورودی توربین، دمای سوپرهیتر و دما کندانسور به عنوان متغیرهای طراحی و قدرت خروجی، راندمان حرارتی سیکل و ظرفیت سرمایشی به عنوان توابع هدف برگزیده شد. در ادامه، بهینه سازی با سه تابع هدف مورد بررسی قرار گرفت و نتایج در قالب نمودار پرتو ارائه شد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

تعیین اندازه بهینه تجهیزات سیستم تولید ترکیبی سرمایش، حرارت و قدرت

سیستم ترکیبی سرمایش، حرارت و قدرت (CCHP)، یک تکنولوژی کارا در کاهش مصرف انرژی اولیه و انتشار آلودگی‌های دی‌اکسید کربن از طریق تولید همزمان حرارت، سرما و برق از یک منبع سوختی یکسان است. در این مطالعه، یک مدل بهینه‌سازی اقتصادی برای محاسبه اندازه‌های بهینه اجزای مختلف یک سیستم CCHP توسط تئوری برنامه‌ریزی ریاضی خطی توسعه داده شده است. سناریوهای امکان فروش برق به شبکه و عدم امکان فروش برق به شبکه ب...

متن کامل

تعیین اندازه بهینه تجهیزات سیستم تولید ترکیبی سرمایش، حرارت و قدرت

سیستم ترکیبی سرمایش، حرارت و قدرت (cchp)، یک تکنولوژی کارا در کاهش مصرف انرژی اولیه و انتشار آلودگی های دی اکسید کربن از طریق تولید همزمان حرارت، سرما و برق از یک منبع سوختی یکسان است. در این مطالعه، یک مدل بهینه سازی اقتصادی برای محاسبه اندازه های بهینه اجزای مختلف یک سیستم cchp توسط تئوری برنامه ریزی ریاضی خطی توسعه داده شده است. سناریوهای امکان فروش برق به شبکه و عدم امکان فروش برق به شبکه ب...

متن کامل

طراحی یک سیستم تولید همزمان سرمایش، گرمایش و قدرت برای استفاده در کشتی

این پژوهش با استفاده از انرژی اتلافی موتور دیزل، به تولید قدرت، سرمایش و گرمایش می پردازد. مدار رانکین برای بازیابی انرژی اتلافی برای تولید الکتریسیته و انرژی اتلافی کندانسور، در راه‌اندازی سیستم تبرید جذبی استفاده شده است. مدار رانکین با استفاده از مخزن گرمایش آب تغذیه باز در طی دو مرحله بهبود یافته است. تاثیر تغییر پارامترهایی همچون دمای اواپراتور، فشار اواپراتور و فشار مخازن گرمایش با هدف اف...

متن کامل

تحلیل انرژی و اگزرژی عملکرد یک سیستم ترموالکتریک دومرحله ای با اهداف گرمایش و سرمایش

در مقاله حاضر یک سیستم ترموالکتریک دومرحله‌ای که برای اهداف سرمایش و گرمایش مورد استفاده قرار می‌گیرد از دیدگاه قوانین اول و دوم ترمودینامیک مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور ابتدا نحوه عملکرد این سیستم به کمک معادلات حاکم بر آن مدل‌سازی شده و نتایج بدست آمده اعتبارسنجی شده است. پس از اطمینان از اعتبار نتایج بدست آمده، ضریب عملکرد سیستم به عنوان پارامتر کلیدی قانون اول ترمودینامیک و بازده ا...

متن کامل

طراحی و تحلیل عملکرد توربین کوچک باد با ایرفویل ترکیبی

در این مقاله هدف طراحی و تحلیل توربین کوچک باد می باشد. برای این منظور منطقه مروست در استان یزد به عنوان پایلوت طراحی در نظر گرفته شده است. توربین بادی از چندین جزء تشکیل شده است که از مهمترین مسائل، طراحی مناسب ایرفویل پره می باشد. در این کار سعی بر آن بوده است تا با تلفیق ایرفویل روتورهای دارای گشتاور تولیدی بالا و خود شروع کننده در سرعت های باد پایین با ایرفویل روتورهای دارای کارایی بالاتر، ...

متن کامل

اثر سرمایش تبخیری هوای ورودی کمپرسور در سیکل ترکیبی توربین گاز و پیل سوختی اکسید جامد

در این مقاله، ابتدا یک سیکل ترکیبی پیل سوختی اکسید جامد لوله‌ای و توربین گاز با بازیاب حرارتی، به عنوان سیکل پایه در نظر گرفته شده است. از آنجائی که بازیافت حرارت از گازهای خروجی توربین گاز جهت تولید بخار و تزریق آن به محفظه احتراق و هم­چنین افزایش سیستم سرمایش تبخیری هوای ورودی کمپرسور و تزریق آب به هوای ورودی، فناوری­های شناخته شده جهت افزایش کارآیی می‌باشند، برای ارتقاء سیکل پایه به کار برده...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023